第279回 欧米の半導体業界大手5社がRISC-V推進で新会社、どうするどうなる?:頭脳放談
欧米のそうそうたる大企業5社が共同でRISC-Vを担ぐ新会社の設立に向けて動き始めた。当面のターゲットは「車載」になるようだ。その背景や勝算、この企てに参加していない半導体ベンダーについて、筆者が想像を踏まえて解説する。
![欧米の半導体業界5社が共同でRISC-Vを推進する会社を設立](https://image.itmedia.co.jp/ait/articles/2308/21/wi-riscvautomarket01.png)
欧米の半導体業界5社が共同でRISC-Vを推進する会社を設立
Qualcomm Technologiesのプレスリリース「Leading Semiconductor Industry Players Join Forces to Accelerate RISC-V」。欧米のそうそうたる大企業5社が共同でRISC-Vを担ぐ新会社の設立に向けて動き始めた。その背景を探る。
「Bosch」「Infineon Technologies」「Nordic Semiconductor」「NXP Semiconductors」、そして「Qualcomm Technologies」という世界的大企業5社が共同で新会社を設立するというリリースが流れてきた(Qualcomm Technologiesのプレスリリース「Leading Semiconductor Industry Players Join Forces to Accelerate RISC-V」)。ドイツ発のニュースである。
会社は正式に設立されたわけではないので会社の名称や本社所在地(ドイツということは確定らしい)、社長名、資本金といったもろもろは、発表には含まれていない。何せメンバーが大物ぞろいなので、各国の規制当局の承認待ちということである。
新会社の目的はRISC-Vコアの商用化の促進だ。このメンバーでドイツ拠点と聞いただけで、主となるターゲットは想像がつく。車載だ。実際にプレスリリースを読んでみると、最初にフォーカスするのは自動車になるだろうと書いてある。その後、モバイル分野やIoTといった分野に拡張するかも、といった方向性のようだ。
会社のビジネス形態は既に話し合っているのだろうが、今回のプレスリリースからはハッキリしない。ArmのようにIPベンダー的な行き方で各社にRISC-Vコアを供給することになるのか、それともエンド製品まで手掛けるメーカー的な行き方になるのか。ただ、各社の既存ビジネスとの整合性を考えれば、IPベンダー的な形態の方が穏当だと思うがどうだろうか。
RISC-Vを担ぐ新会社のターゲットはクルマ?
この大手5社が設立する新会社に対して、まずはメインターゲットである自動車メーカーが期待できるのかできないのか、勝手なことを考えていきたい。
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