特集：業種×Techで勝つ企業、負ける企業――ITの力で業界構造が変わる
IoT、FinTechトレンドが本格化する中、製造、金融に限らず各業種でITサービス開発競争が進んでいる。テクノロジの力で各業種におけるビジネスのルールが大きく塗り替えられ、新しいプレーヤーが既存のプレーヤーを脅かすデジタルディスラプションも起こりつつある。ではこうした中で、企業が勝ち残るために持つべき要件とは何なのか？ ITでビジネスを推進するデジタル時代の差別化の源泉を、複数の「業種×Tech」事例に探る。
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特集：“業種×Tech”で勝つ企業、負ける企業（4）：
ブリヂストンは、タイヤの製造、販売からソリューションの提供へとビジネスの“かじ”を切り替えている。同社はソリューション事業を進めるために、デジタルトランスフォーメーション（DX）に取り組んだ。どのような取り組みを進めたのかを紹介する。
日本気象協会が説明：
豆腐を主体とした食品を製造・販売する相模屋食料は、気象情報を活用した「とうふ指数」に基づく売上予測の適用で、廃棄量を約30％削減できたという。この予測には、SNS分析を組み込んでいる。
特別企画：IoT アーキテクチャカタログ（3）：
2017年4月26〜28日に「ガートナー ITインフラストラクチャ & データセンター サミット」が開催された。古い機械を多く持つ旭鉄工が、どのようにIoTに取り組んだのかを紹介する。
「AI搭載自動運転バス」の運用を見据え：
DeNAと横浜市が、自動運転社会を見据えた新しい地域交通の在り方を提案する「無人運転サービス・AIを用いた地域交通課題解決プロジェクト」を共同で開始。自動運転バス「Robot Shuttle」の一般試乗イベントを2017年4月に行う。
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特集：“業種×Tech”で勝つ企業、負ける企業（4）：
ブリヂストンは、タイヤの製造、販売からソリューションの提供へとビジネスの“かじ”を切り替えている。同社はソリューション事業を進めるために、デジタルトランスフォーメーション（DX）に取り組んだ。どのような取り組みを進めたのかを紹介する。
PwCが「2017年世界CEO意識調査」の日本分析版を発表：
PwC Japanグループが「第20回世界CEO意識調査」の日本分析版を公開した。日本企業のCEOは世界全体のCEOに比べて、「企業の信頼を揺るがすリスクに対する意識」が高かった半面、デジタルやテクノロジーに対する関心が世界最低水準であることが分かった。
特集：“業種×Tech”で勝つ企業、負ける企業（3）：
みずほフィナンシャルグループは、FinTechビジネスの立ち上げに本腰を入れて取り組んでおり、そこで重要なカギを握っているのが金融APIだという。では、どのようなAPIエコシステムを形成しようとしているのか。「API Meetup Tokyo #17」の講演模様からまとめてお伝えしよう。
デジタル時代のビジネスとテクノロジー（1）：
デジタル化するさまざまな業界で、先駆的な、あるいはユニークな取り組みを進める人たちに焦点を当て、ビジネスとテクノロジーの関係を語ってもらう新連載。第1回は、誰にでも活用できる資産運用サービスを起業した、ウェルスナビのCEO、柴山和久氏に聞いた。
特集：“業種×Tech”で勝つ企業、負ける企業（2）：
社会的なニーズや実現可能性が高い「アイデア」に対し事業化支援を行うためのコンテスト「MVP Award」。第2回は「社会の課題を解決する技術」いわば「CivicTech」をテーマ多くのサービスが集まった。本稿では、最終審査に残ったMVPは5つのプレゼンの模様と審査結果をお伝えする。
特集：“業種×Tech”で勝つ企業、負ける企業（1）：
テクノロジの力を使った新しいプレーヤーが既存のプレーヤーを脅かす、デジタルディスラプションが各業種で起こりつつある。こうした中で、企業が勝ち残るために持つべき要件とは何か？ ITでビジネスを推進するデジタル時代の差別化の源泉を、複数の「業種×Tech」事例に探る。
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インフォテリアとテックビューロは、金融機関の勘定データをクラウド上に配置したプライベートブロックチェーンに移行する実証実験に成功。勘定データの記録に同技術を適用できることが実証されたとする。
産学官連携でIoTビジネスモデル創出も目指す：
IoT体験を提供するという宿泊施設「＆AND HOSTEL」が福岡市に開業する。IoTの技術開発や普及に向けたテストマーケティングの場としての役割も担う。
メンバーは70社以上に：
Automotive Grade Linux（AGL）に、オラクルやテキサス・インスツルメンツ（TI）など、6社が加入した。AGLのメンバーは、合計で70社以上になった。
Pivotal Cloud Foundry on Azureも関連：
米Pivotal Softwareに、米フォードおよびマイクロソフトが出資することが、2016年5月5日（米国時間）に明らかになった。フォードはGEを超え、第3位の株主になる。マイクロソフトの投資は、Pivotalの独立企業としての価値を高めるといえそうだ。
アイサイト＋人工知能で「自動車事故ゼロ」を目指す：
富士重工業と日本IBMは、高度運転支援システムに向けた実験映像データの解析システム構築と、クラウドや人工知能技術に関する協業検討について合意した
「7割主義」でスマホアプリ開発期間を5カ月に圧縮：
ガートナーが2016年3月14、15日に開催した「エンタープライズ・アプリケーション＆アーキテクチャ サミット 2016」では、2日目のゲスト基調講演に、良品計画のWeb事業部でCMT（Chief Marketing Technologist）を務める濱野幸介氏が登壇。本稿では、濱野氏の講演のエッセンスをお届けする。
医療IT推進×電子カルテ標準化に向けたプラットフォーム：
日立製作所が、国立病院機構の「国立病院機構 診療情報集積基盤」のデータ集積基盤を構築。個別の電子カルテデータを統一フォーマットで一元管理し、データ分析しやすく整備することで、今後の医療の質の向上につなげる。
FinTech推進の一環：
三井住友銀行が直筆サインで電子的に本人認証できる「サイン認証」サービスを導入する。「FinTech」推進施策の一環。
気象条件の悪さがメリット？：
トヨタ自動車は2016年4月7日（米国時間）、人工知能技術の研究・開発子会社Toyota Research Instituteが、第3の研究開発拠点を設立すると発表した。気象条件の悪さが重要な理由かもしれない。
アジャイル開発を支援：
自動車メーカーの独フォルクスワーゲングループが、OpenStackでプライベートクラウド基盤を構築した。OpenStackディストリビューションベンダーの米ミランティス、およびその日本法人であるミランティス・ジャパンは、これに同社の「Mirantis OpenStack」が採用されたと発表した。
コネクテッドカー関連サービスを開発：
トヨタ自動車は2016年4月4日、コネクテッドカー関連の研究開発および商品開発を行う新会社、Toyota Connectedを設立したことを発表した。新会社にはマイクロソフトが出資、Microsoft Azureを活用し、ハイブリッドクラウド形態で活動していくという。
通信にはSORACOMを採用：
情報サービス連携コンソーシアムと中野区産業振興推進機構は、IoTデータを利用した動線解析の実証実験を開始する。
Pivotal Labs東京を戦略的な活動に：
Pivotalジャパンは2016年3月24日、2016年の同社における事業戦略を説明、このなかで「今年は日本のデジタルトランスフォーメーション元年」とし、同社が2015年12月に本格始動したPivotal Labs東京の活動を戦略的に活用して、一般企業のデジタルビジネスへの取り組み支援を進めていくと説明した。
マーケットプレースやアプリ構築支援も：
SAPジャパンは、クラウド型の車両分析アプリケーション「SAP Vehicle Insights」を日本市場で提供開始すると発表した。
設計＆検証も専門知識不要：
米AlpacaDBは、為替市場での自動取引アルゴリズムを設計できるiPhone向けモバイルアプリ「Capitalico（キャピタリコ）」の提供を開始した。
Fashion Tech Summit #001レポート：
FinTechに代表される「業界×テクノロジー」というトレンドが注目される中、ファッション業界でもテクノロジーの本格導入、活用の流れが広がっている。ECサイト活用などだけではなく、先端テクノロジーを活用した“FashionTech”の現在を取材した。
ブロードバンドタワーも参画：
米エブリセンスらは、IoT技術を用いて漁場や海洋の情報を収集・共有するシステムの共同研究開発プロジェクトを始める。
「SmartCoin」のOrbが参加：
NTTデータなど5社は、ブロックチェーン技術を活用した新たな金融サービスの開発に向けて共同研究を開始する。
自動運転インフラに組み込まれるか？：
デンソーとNTTドコモは、LTEや次世代移動通信システム「5G」を利用した車両制御システムを共同で研究開発することに合意した。
JAMSTECとNTTがコラボ：
国立研究開発法人海洋研究開発機構（JAMSTEC）とNTTは、階層・分散ネットワーク型気象予測システムの共同研究を始める。JAMSTECの「地球シミュレータ」と、NTTのエッジコンピューティングを活用する。
アドバンテックと日本IBM、IoT向けPaaSで協業：
アドバンテックと日本IBMがIoTソリューションの提供に関して協業すると発表した。
時速370キロを超えるインディカーレースでNTTデータが実証：
NTTデータが、着用できる生体情報計測素材を利用してドライバーの動きを把握する実証実験を実施。アスリートの動きの秘密に科学的に迫る取り組みを進める。
経営判断スピード改善を目指す：
資生堂は、日本IBMの「POWER8」搭載サーバとオールフラッシュストレージを採用して情報分析システムを刷新した。分析処理性能は、従来システム比で約10倍に向上したという。
“建設中”のユネスコ世界遺産で稼働するITインフラの要件とは？：
米シュナイダーエレクトリックは、同社のカスタマイズ型プリファブデータセンターが、DatacenterDynamicsのモジュール型部門でDatacenterDynamicsリーダーズEMEAアワードを獲得したことを明らかにした。このデータセンターは、スペインのサグラダ・ファミリアに採用されている。
クラウド＆モバイルファーストをAzureで「やっちゃえ」：
日産と米マイクロソフトは、日産の電気自動車などに搭載しているコネクトテレマティクスシステムに、「Microsoft Azure」を採用すると発表した。Azureを活用することで、ユーザーとクルマが相互にいつでもつながることができるさまざまな方法を提供するという。
スマホアプリ向けプラットフォーム開発やデータ公開環境の整備も：
トヨタ自動車が車載通信機のグローバル共通化推進を発表。併せて、UIEvolution、フォードらとの共同開発を発表した。「IT化の進展など、変化する環境を踏まえ、『つながる』技術を通じ『もっといいクルマづくり』を更に推し進めていく」としている。
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