「電気自動車」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

組み込み開発ニュース：
最大205℃の連続動作に対応した車載向けSiCパワーモジュール
Infineon Technologiesは、最大205℃までの連続動作に対応するEV用インバーター向けの1300V耐電圧SiCパワーモジュールを発売した。既存のプラットフォームへのシームレスな組み込みが可能で、システムの高出力化や低コスト化に貢献する。（2026/6/16）

PCIM Expo & Conference 2026：
SiCパワー素子をPCBに埋め込んだ超薄型モジュール、東芝
東芝の欧州現地法人であるToshiba Electronics Europeは世界最大規模のパワーエレクトロニクス展示会「PCIM Expo & Conference 2026」（2026年6月9〜11日／ドイツ・ニュルンベルク）において炭化ケイ素（SiC）MOSFETをプリント基板（PCB）に埋め込んだパワーモジュールの試作品を初公開した。（2026/6/16）

100〜300Aレンジをカバー：
AIデータセンター向け　SST対応3.3kV SiCパワーモジュール
マイクロチップ・テクノロジーは、AIハイパースケールデータセンターや高電圧電源向けに、SST対応の3.3kV SiCパワーモジュール「HV-D3 mSiC」の提供を開始した。100〜300Aレンジをカバーし、EV充電インフラや鉄道および大型輸送機器の補助電源などの用途も想定する。（2026/6/16）

材料技術：
EVやサーバ電源の電流制御を高精度に！　既存設計のまま置き換え可能
神戸製鋼所は、xEVや産業インフラの電流制御に適したシャント抵抗器向け新銅合金「KCAR44」を開発し、サンプル出荷を開始した。（2026/6/16）

トヨタ自動車におけるクルマづくりの変革（12）：
トヨタ史で記念すべき1年となった1925年、「自働化」の完成と「電動化」の始まり
トヨタ自動車がクルマづくりにどのような変革をもたらしてきたかを創業期からたどる本連載。第12回は、1925年（大正14年）の日本の経済、政治の状況と合わせて豊田佐吉と喜一郎の歩みを見ていく。この1925年は、トヨタ史において「自働化」が完成し「電動化」が始まった記念すべき1年となった。（2026/6/16）

薄型エンコーダーも展示：
マルチ摺動接点構造で48V対応 アルプスアルパインの車載スイッチ
アルプスアルパインは「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」（2026年5月27〜29日、パシフィコ横浜）に出展し、48V対応の車載向け検出スイッチ「SPVQKシリーズ」や、ディスプレイに直接貼り付けて使える中空軸ロータリーエンコーダー「EM41シリーズ」などを展示した。（2026/6/16）

電子機器設計／組み込み開発メルマガ 編集後記：
TSMC撤退の逆風越え、浜松に技術者集結――27年GaN内製化へ全力のローム
TSMCの撤退を受け、8インチでのGaNパワー半導体自社製造に舵を切ったローム。「あと1年半で量産」という目標に向け、浜松に技術者が集結しています。（2026/6/15）

パナソニックグループのAIインフラ戦略（後編）：
なぜパナソニック エナジーはAIデータセンター向け蓄電システムで勝てるのか
パナソニックグループはなぜAIインフラ領域に注力し、そこにどのような勝算があるのだろうか。後編では、AIデータセンター向け蓄電システムで躍進するパナソニック エナジーの取り組みを紹介する。（2026/6/15）

組み込み開発ニュース：
ルネサスマイコンをMBD環境に統合できるハードウェアサポートパッケージ
MathWorks（マスワークス）は、ルネサス製マイコンに対応した、新しいハードウェアサポートパッケージを発表した。MBDとシミュレーションを直接連携させることで、組み込みシステムの実機検証や試行を迅速化できる。（2026/6/15）

初の兆万長者「イーロン・マスク」は何者か　SpaceXを育てた「現代のエジソン」の光と影
SpaceXの上場によって世界初の“1兆ドル富豪”になったイーロン・マスク氏。TeslaやSpaceXを育て上げた起業家の経歴と素顔に迫る。（2026/6/13）

人とくるまのテクノロジー展2026：
完全自動運転モードでステアリングを自動収納!?　ジェイテクトの「Syncusteer」
ジェイテクトは、「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」において、トヨタ自動車のEV「LEXUS RZ」に採用されたステアバイワイヤシステムを展示した。「Syncusteer」という名称で商標登録を出願しており、自動車にとどまらず他モビリティに向けて提案を広げていく方針である。（2026/6/12）

第8回「蓄電池産業戦略推進会議」：
日本の関連売上高を2035年に3倍へ　新たな「蓄電池・電源産業戦略」の内容とは？
EVや電力系統向けなど幅広い産業における重要技術・製品である蓄電池。世界的な開発競争の激化や国際規制など市場環境の変化が急速に進む中、「蓄電池産業戦略検討官民協議会」は新たな「蓄電池・電源産業戦略」を策定した。（2026/6/12）

製造マネジメントニュース：
シャープがフィジカルAI視野にAIサーバに参入、EVは「根本的見直しはしない」
シャープは、事業再成長に向けた今後の事業戦略を発表した。同社はAIを軸にして既存事業の変革を推進して新たな価値を生み出し、AIサーバ事業など今後の成長が見込まれる新規事業へ注力する方針だ。（2026/6/11）

人とくるまのテクノロジー展2026レポート：
極細センサーワイヤに透明アンテナ――カーエレクトロニクスの最前線を追う
「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」に出展した600を超える企業／団体の展示の中から、カーエレクトロニクス関連を中心に、新しいソリューションや新しいテクノロジーをピックアップしてお届けする。（2026/6/11）

Xiaomiの「Leitzphone」と「Photography Kit Pro」をじっくり試す　Leica Lookを駆使して“エモい”写真をたくさん撮れる！
Xiaomiが発売した「Xiaomi 17 Ultra」と「Leica Leitzphone powered by Xiaomi」は、ほぼ同一仕様なのだがカメラの“機能”に一部違いがある。この記事ではLeitzphoneと、オプションの「Photography Kit Pro」をチェックしていく。（2026/6/10）

「望んだ性能が続くか」が重要な競争軸に：
三菱電機、SiC MOSFETのAC特性変動「世界最小」級と実証
SiC MOSFETの採用拡大が本格化する中、実際の使用環境に近いAC動作を繰り返すことでゲートしきい値電圧（Vth）が変動し、設計時に想定した損失や熱特性が変化する課題が注目されている。こうした特性変動を評価するDGS試験において、三菱電機は同社SiC MOSFETの特性変動量が「世界最小クラス」（同社）であることを実証したという。（2026/6/10）

AI融合で新規事業を創出：
シャープ、26年度中のAIサーバ事業化目指す 鴻海と連携で構造変革
シャープは2026年6月9日、2026年度の事業説明会を開催した。同社社長執行役員CEOを務める河村哲治氏は「再成長に向けた取り組み」と題し、AIを活用した事業構造の変革や、AIサーバをはじめとした新規事業の計画を発表した。（2026/6/10）

ハードからソフトまでカバー：
AECやロードノイズ対策を訴求　ADIの車載オーディオソリューション
アナログ・デバイセズ（ADI）は「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」に出展し、自動車向けのオーディオソリューションを紹介した。センサーやデジタルシグナルプロセッサ（DSP）といったハードウェアからソフトウェアまで一貫して手掛けることが強みだ。（2026/6/10）

人とくるまのテクノロジー展2026：
EVモーター小型化に役立つ絶縁被覆材、有機溶剤は不要
EVで使用するモーターの小型／高効率化が求められている。こうした中、三菱ケミカルは「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」で、「押出成形」によってマグネットワイヤに絶縁材を薄膜でコーティングできる新素材を紹介した。（2026/6/10）

リサイクルニュース：
E-Scrapの海外流出を防げ！　NTTと三菱マテリアルがタッグで挑む
国内のE-Scrapリサイクル率はわずか約23％。この課題を解決すべく、NTTと三菱マテリアルが新会社を設立する。NTTの情報流通基盤と三菱マテリアルの製錬技術を掛け合わせて、実現する同社の事業とは――。（2026/6/9）

パナソニックエナジー、28年度に売上高2兆円目指す　AIデータセンター向けに主力転換
パナソニックホールディングス傘下で電池事業を担うパナソニックエナジーが2028年度に売上高2兆円規模を目指す中期方針を明らかにした。達成すれば25年度から約1兆円増の大幅な成長となる。生成AIの普及で電力需要が増えるデータセンター向け蓄電システムを成長の柱に据え、26〜28年度に3500億円を投資する。（2026/6/8）

電子機器設計／組み込み開発メルマガ 編集後記：
半導体市場は踊る、されど続かず？
さすがに、このままのペースで成長するとは考えにくいです。（2026/6/8）

製造能力1.5倍に：
リチウムイオン電池用セパレーターの生産設備増強、宇部マクセル
宇部マクセルは、車載用リチウムイオン電池に向けたセパレーターの生産設備を増強する。2026年度中にも堺事業所（大阪府堺市）内で第1期工事を始める。2029年度には第2期工事も着工する予定。これにより、同社のセパレーター原膜製造能力は、現在の約1.5倍となる。（2026/6/8）

中国大手と提携で開発も製造も加速：
PR：「初めてのGaN」はSTで！　設計しやすさを追求した豊富な製品群
電源システムの小型高密度化や高効率化に向けて期待が高まるGaNパワーデバイス。しかし、「設計が難しい」「製品ラインアップが限られる」といった理由から、導入に踏み切れないケースも少なくない。こうした課題に対し、STマイクロエレクトロニクスは使いやすさを追求した製品群とパートナー戦略で、GaN導入を後押しする。（2026/6/8）

組み込み開発ニュース：
三菱電機が第5世代SiC-MOSFETを開発、オン抵抗を25％削減し業界トップクラスに
三菱電機が第5世代に当たるSiC-MOSFETを開発。新開発の独自トレンチ構造などにより、従来品から25％削減した「業界トップクラス」（同社）の低オン抵抗を実現したという。（2026/6/5）

1億円フェラーリEVが酷評　時価総額「8500億円消失」でもぶらさない「経営の軸」
伊Ferrari N.V.が、同社初の完全電気自動車「ルーチェ」を発表した直後の、市場からの反応は冷ややかなものだった。今回の記事では、ルーチェの事例に加え、かつて米Teslaが「サイバートラック」で巻き起こした逆転劇の記録をひもときながら、経営層が学ぶべき「市場の批判との向き合い方」を考えていく。（2026/6/5）

脱炭素：
マツダと日本通運、脱炭素へ向けバイオディーゼル輸送トレーラーを実証
マツダと日本通運は、バイオディーゼル燃料を使用する完成車輸送トレーラーの実証走行を2026年5月から開始した。2026年度末をめどに、マツダが山口県防府市に構える防府西浦工場と、同社の出荷拠点である中関完成車プール場の間（往復約12km）で実施する。（2026/6/5）

NTTサーキュラスト：
銅資源の国内循環を推進　NTT／三菱マテリアルが新会社
NTTと三菱マテリアルは2026年6月4日、新会社「NTTサーキュラスト」の設立を発表した。使用済み機器を原材料とした非鉄金属（金銀銅など）の再生材の製造および販売と、再生材の特性情報の伝達に関する事業を行う。現時点では2030年度頃で30億円、2035年度頃で300億円程度の売り上げを想定するという。（2026/6/4）

高根英幸　「クルマのミライ」：
なぜ、自動車ディーラーは数億円を投じてスーパーGTに挑むのか　知られざるメリット
スーパーGT選手権には、自動車ディーラーもチームとして参戦したり、メインスポンサーとして参加したりしている。その背景には、他社との差別化や社員教育などに加えて、地域活性化や顧客との関係性を深める狙いがありそうだ。（2026/6/5）

研究開発の最前線：
実際の駆動波形を再現！　JFEテクノの「V-t試験」で材料の絶縁寿命予測
JFEテクノリサーチは、絶縁材料、部品の絶縁耐久性を評価する「矩形波印加による寿命評価」の受託サービスを開始した。高性能インバーターのスイッチング動作を模したパルス波電圧を用いて、幅広い環境条件下での試験に対応する。（2026/6/4）

COMPUTEX TAIPEI 2026：
E Ink搭載で色が変わりアニメーションも！　「BMW iX3 Flow Edition」やシャープなど電子ペーパー各社が集結
「COMPUTEX TAIPEI 2026」では、従来の台北南港展覧館に加えて、新たに台北世界貿易中心（TWTC Exhibition Hall 1）が会場となった。同会場には、E Inkを中心とする電子ペーパーディスプレイ各社が共同ブースを出展している。（2026/6/3）

製造マネジメントニュース：
2035年の車載ECU市場は2024年対比1.5倍の37兆円規模に成長
富士キメラ総研は、今後普及が進む車載ECUの世界市場を調査し、その結果を公表した。2035年の車載ECU市場は37兆8114億円となり、2024年対比1.5倍に成長すると予測する。（2026/6/3）

材料技術：
2400回充放電でも劣化しにくい、旭化成の電解液が実現した高出力電池とは
旭化成の超イオン伝導性電解液技術「Acetolyte」が採用された高出力リン酸鉄（LFP）リチウムイオン電池セルが発売された。その性能とは……。（2026/6/3）

日本展開にも意欲：
軍需譲りの高耐久／高信頼が強み　米Knowlesの車載MLCC
米Knowles Electronicsの日本法人であるノウルズ・エレクトロニクス・ジャパンは「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」（2026年5月27〜29日、パシフィコ横浜）に出展し、車載向けMLCC製品を紹介した。軍需産業向けで培った耐久性、信頼性の高さが車載でも活用されているという。（2026/6/3）

CAEニュース：
日産とQuemix、量子アルゴリズムを用いた車両空力解析の有効性を実証
日産自動車とQuemixは、量子コンピュータを活用した空力解析の研究成果を発表した。両社は世界で初めて量子コンピュータ向けアルゴリズムを車両空力シミュレーションに適用し、その有効性を実証したという。量子コンピュータと古典コンピュータを組み合わせたハイブリッドアルゴリズムを開発し、将来的な空力解析の高速化につながる可能性を示した。（2026/6/2）

電動化：
車両熱マネジメントシステム評価設備のビジネス展開が本格化
堀場製作所は、車両熱マネジメントシステム評価設備のビジネス展開を本格化する。フロントローディングで開発期間短縮や試作車数減少などコスト低減に寄与する。（2026/6/1）

マクドナルドのセルフレジは使いにくい？　じゃあ、最高に使いやすいセルフレジはどれだ
逆に、使いやすいセルフレジはどれだ？（2026/6/1）

人とくるまのテクノロジー展2026：
6kWの普通充電に対応　ホンダの“風になれる”EVバイク「WN7」は日本展開も視野に
ホンダは「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」で、欧州で販売を予定している同社初の電動ネイキッドバイク「Honda WN7」を披露した。（2026/6/1）

従来に比べオン抵抗を約25％低減：
トレンチゲート型SiC MOSFETで低損失と短絡耐量を両立、東芝D＆S
東芝デバイス＆ストレージ（東芝D＆S）は、トレンチゲート型炭化ケイ素（SiC） MOSFETにおいて、「短絡耐量の向上」と「低損失」を両立する技術を開発した。研究成果の一部を用いて1200V耐圧トレンチゲート型SiC MOSFET「TW007D120E」を開発、サンプル出荷を始めた。（2026/6/1）

1週間を凝縮！ 今週の製造業ニュース：
デンソー新型SiCなど世界初公開23件！　「人テク展」が映す自動車技術の現在地
2026年5月25〜29日に公開された記事の中から、MONOist編集部が厳選した今週の注目ニュースをお届けします。「人とくるまのテクノロジー展2026」が開催されました。（2026/5/30）

Waymo、Zeekr製造の新型ロボタクシー「Ojai」を初公開
Waymoは、第6世代ロボタクシー「Ojai」の無料乗車体験をサンフランシスコなどで開始すると発表した。中国Zeekrが製造した車両に最新の自動運転システムを統合したもので、「走るリビングルーム」をコンセプトとする。アプリから申し込むことで体験可能で、2026年中の一般提供拡大を目指す。（2026/5/29）

リアルタイムエッジAIの実装も容易：
PR：NPU内蔵マイコンが「X-in-1 ECU」設計の新たな最適解に――ST「Stellar P3E」
STマイクロエレクトロニクスは、NPU（Neural Processing Unit）を搭載した32ビット車載マイコン「Stellar P3E」を開発した。ECUの機能統合（X-in-1化）を簡素化するとともに、異常検出や予知保全、仮想センサーといったリアルタイム・エッジAI機能を自動車に実装しやすくなる。（2026/5/29）

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：
近くて遠い中国　日本の半導体業界はどう付き合うか
他国との交流は政治、ビジネス、文化などさまざまな形があります。どれかがうまくいかないことがあっても他の形はしっかり続いてほしいなと思います。（2026/5/28）

新EVブランド「エムタ」は日本で受けるか　日中の合弁企業に参加の日産出身2幹部に注目
カー用品大手のオートバックスセブンが中国の奇瑞汽車（きずいきしゃ）など日中5社と設立した合弁会社EMTが27日、2027年から市場投入を予定している日本独自の新EVブランド「EMTA（エムタ）」を発表した。（2026/5/28）

人とくるまのテクノロジー展2026：
新型「bZ4X」の走行距離が伸びた理由、デンソーの「世界初」と「世界最高」が貢献
デンソーは、「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」において、「世界初」となる独自3次元構造のSiCパワー半導体と、「世界最高」の出力密度とするコアモジュールを組み込んだ新型インバーターを披露した。（2026/5/28）

26年度中の適用目指す：
立体配線でSiCの体積／損失を半減　富士電機の新パッケージ技術
富士電機は2026年5月26日、炭化ケイ素（SiC）パワー半導体の小型化／低損失化を実現する立体配線構造を開発したと発表した。従来比で製品体積を約5割削減できたほか、モジュール内部回路配線のインダクタンスを約7割、スイッチング損失を約5割低減したという。（2026/5/28）

人とくるまのテクノロジー展2026：
物流コストも削減！　東レの新素材が変えるEV製造
電気自動車製造のボトルネックだったバッテリーバスバーの加工や物流課題を、東レの新素材が解決するかもしれない。東レが「人とくるまのテクノロジー展2026」で初披露した柔軟なPBT「トレコン」の可能性を紹介する。（2026/5/28）

電源異常シミュレーション機能も：
3Uサイズ/25kVAの交流電源　省スペースの試験環境を構築可能
ヘッドスプリングは、3Uサイズで25kVA出力の双方向交流電源「biORBIS」の提供を開始した。AIデータセンターや蓄電システム、EV急速充電器などに用いる電力変換器の評価需要に対応する。（2026/5/28）

「調達戦略を変えるべき」との指摘も：
AI用半導体とメモリの奪い合いに　自動車業界が供給難に直面
メモリの供給逼迫（ひっぱく）は、自動車業界にも深刻な影響をもたらしている。アナリストは、自動車業界がサプライチェーン戦略を変えるべき時期に来ていると指摘する。（2026/5/27）

技術商社が日本企業に提言：
中国SiCの進化「日本は追い付けないレベル」　競わず活用を
技術商社のマルエム商会が炭化ケイ素（SiC）ビジネスに本格参入する。同社が正規代理店を務める国内外メーカーのSiC関連製品や技術を組み合わせ、日本の顧客に提案するという。同社は記者会見を開催し、同社のSiCビジネスについて説明したほか、急速に進展している中国SiC業界の現状についても解説した。（2026/5/27）